ゴトウスバル本社の　ゴトウケンジ　です

ふ～あっつ

前回のブログ公開から１週間です。

なんと、ようやくゴトウスバル本社２FのACか生き返りました。

このAC交換は６月１日の予定でしたが、どんな手違いか解りませんが、当社に配送されるべき「AC本体がありません」ので至急出荷可能日を調べて対応します。

との、むなしいTELが入りました。　ななな～んと　この時期に！！！！！

「では、現在ご臨終のACを応急修理してくださいよ？」　との質問に

「はい、そのようにします　がしかし　応急修理用の部品を早急に手配しますが　これも発送可能日を確定してから応急修理日をお知らせします。」

「この暑さの中ですからとにかく早急な対策を期待しています」

こんなやり取りの中で

応急修理部品は６月４日（土）ならできます　との第一報が５月末日に入りました。

まあ、サービスならそこまでの辛坊をしようと思っていたら、「約４時間後に６月３～４日なら新機種取替工事可能となりました。」　の第２報が入りました。

そんなこんなで、本日は６月４日　です。

昨日より旧型の撤去

一番奥には出し口３機

室内はこんな四角い釣り天井型

なんせ、１SETで３台の室外機があり、１台室外機交換が出来ずのセット交換しかできない年代もの

約２０年前の製品でフロン２２の頃のACセットです。

さすが、２０年の月日に進歩は顕著ですね

新製品はちょっと小さくなってこんな釣り天井型です　吹き出し口が丸くなっていますが、これがパテントらしく、室内に均等な風量供給できるそうです。

それと、室外機は　なんと　２機（室内は３機です）になっており、これで従来より能力もUP

しかも、電量消費量も２０年前の機種とは比較にならない程小エネタイプとの触れ込みです。

ようやく、据え付け完了しACガスチャージ終了で早速試運転

すずし～い

やっぱ、ACは必要ですね

ダイキンさんありがとう

この涼しさ皆さんにも（おっと、熱かったのはACご臨終の本社２Fのみでしたね）

知らないけど陰でみんなのために有益な働きが出来るACさんに自分を感じじゃった、ナルシストの

ゴトウケンジ　でした。

あ～～～～　涼しい

そうそう、車のACガスとルームエアコンのガスはやっぱり昔のように違う種類を使っているんです

車のガスは　HFC１３４

ルームエアコンは　R４１０A

これがルームエアコン用冷媒ガスR４１０A

この違いもちょっと頭の中に入れておきます。

おしまい